Laevade mahalaadijate arengusuund suuremahulise tootmise suunas

Suureneb suuremahuliste laevade mahalaadimisseadmete osakaal, maailma suurima maagi laadimismasina tootmisvõimsus on kuni 20 000 t/h, mis sobib 320 000 tonni laevatüübi laiendamiseks. Praegune maksimaalne seadmete tootmismäär meie riigis on 6000 t/h, mis sobib 100 000 tonniste laevatüüpide laiendamiseks. Qinhuangdao Coal Phase V on aga pakkunud välja laevalaaduri, mille tootmiskiirus on 8000 t/h, mis sobib 150 000 tonnise laevatüübi jaoks.
Spetsialiseerumine
Erinevad transpordimaterjalid (nagu kivisüsi, maak, tsement, terad, väetised jne) muudavad laadimisseadmete konstruktsiooni üha spetsialiseeritumaks, näiteks plahvatus-, korrosiooni-, tolmu- ja reostuse vältimise projekteerimisnõuded. ka disainistandardid muutuvad üha täiuslikumaks. Välismaised ettevõtted valivad fikseeritud pöörlevad, mobiilsed pöörlevad ja mobiilsed mittepöörlevad mudelid tegelike töötingimuste (nt materjalide, dokkide ja laevatüüpide) põhjal ning pakuvad välja parima üldise plaani.