Virnastamisprotsess ja virnastaja omadused

Puistematerjalide virnastamiseks virnastaja abil on erinevaid meetodeid, näiteks pideva pöörleva virnastamise meetod, pöörleva astmega virnastamise meetod, kalasaba pidev virnastamise meetod, suure astmega virnastamise meetod ja horisontaalne virnastamise meetod. Lisaks on ümmarguse materjali hoovis spetsiaalne ümmarguse virnastamismasina virnastamisprotsess.
Pöörleva pideva virnastamise meetodi kasutamisel materjalide virnastamiseks pöörleb konsool pidevalt vasakult küljelt paremale ja seejärel astub käru teatud kaugusele tagasi. Konsool pöörleb uuesti paremalt küljelt vasakule, korrates seda protsessi, kuni materjalid on virnastatud või jõuavad õuetaguse piirini.
Pöördastmeline virnastamismeetod (tuntud ka kui fikseeritud punktiga virnastamine) on sarnane pöörleva pideva virnastamise meetodiga. Kraana tööpõhimõte on sama, mis mõlemad astuvad kaugemale, kui konsool pöörleb kõige sisemisele või välimisele küljele. Erinevus seisneb selles, et pöörlemine ei ole pidev, vaid kui materjalihunnik saavutab teatud kõrguse, toimub pöörlemine iga kord ühe nurga all, kuni poom pöördub vaia sise- või välispiirini ja kraana astub sammu tagasi. . Kui on vaja segamisefekti, võib kasutada kihilist pöörlevat virnastamist (tuntud ka kui kalakivi virnastamine).
Kalasaba pidev virnastamise meetod viitab käru pidevale tööle ette- või tahasuunas materjalide virnastamisel ning käru jätkab liikumist vastupidises suunas, kui see on materjalihunniku või käru esi- ja tagapiiril. jätkab pärast teatud nurga pööramist vastupidises suunas liikumist, kuni materjal on täielikult virnastatud või piirkonnas olev materjal jõuab etteantud virnastamiskõrguseni. Sellel virnastamismeetodil on kalasabakujuline ristlõige ja seda kasutatakse tavaliselt segamisprotsessis. Suurte veokite samm-sammult virnastamise meetod sarnaneb suurte veokite pideva virnastamise meetodiga, mis hõlmab veoki esi- ja tagapiiril pööramist ja nurga alla astumist ning seejärel liigub tõstuk samm-sammult tagurpidi. Pideva virnastamise meetodi ja suure sõiduki meetodi erinevus seisneb selles, et suur sõiduk ei ole töö ajal pidev. Selle asemel, kui materjalihunnik on saavutanud teatud kõrguse, astub suur sõiduk teatud kaugusele, kuni see jõuab suure sõiduki esi- ja tagapiirini, ning seejärel pöörleb (või suur sõiduk pöörleb haakeseadises) edasi.
Kraana põiki virnastamise meetod hõlmab esmalt õlaraami pööramist väljapoole, et moodustada esimene materjalihunnik, ja seejärel pidevat pöörlemise ühendamist kraanaga, et toitepunkt liiguks sissepoole (või pidevalt) kraanaga risti. jälgida, kuni see jõuab sisepiirini. Sel hetkel liigub kraana ühe astme võrra tagasi ning seejärel pöörleb ja ühendub uuesti kraanaga, et hoida toitepunkti liikumas väljapoole (või pidevalt) piki kraanarajaga risti olevat suunda, kuni see jõuab välispiirini. Korrake seda protsessi, kuni materjal on kuhjatud või jõuab käru tagumise piirini.
Pideva virnastamise meetod on materjalide virnastamise puhul ühtlasem, sobib eriti hästi segamisolukordadeks, kuid mehhanism töötab pidevalt ja kulutab rohkem energiat kui samm-sammult virnastamise meetod. Pöörleva virnastamise meetod on energiasäästlikum kui pukk-virnastamise meetod, kuna pöörleva mehhanismi mootori võimsus on palju väiksem kui pukkmehhanismil. Pöörleva virnastamise meetodil virnastatud materjal on kaarekujuline, sobib eriti hästi materjali väljavõtmiseks pöörlevate kopprataste (virnastamis) taaskasutajate kasutamiseks. Materjali väljavõtmise efektiivsus ei vähene iga hunniku algus- ja lõpp-punktis.
Üldine võrdlus, pöördastmeline virnastamismeetod on parim energiasäästu, ruumikasutuse ja materjali hankimise tõhususe osas.